Een Kamermeerderheid wil de geplande accijnsverhoging op benzine en diesel terugdraaien. Maar dat is helemaal geen goed idee, betogen verschillende economen. "Met name de rijken hebben hier iets aan, die rijden het meest. De lagere inkomensgroepen en middeninkomens hebben er minder aan. Je kunt beter andere maatregelen nemen om de koopkracht overeind te houden", vinden drie economen.
Vet-Recommended Food: Enhance Your Senior Cat's Diet in 2023.
Voor een liter benzine betaal je nu op sommige plekken 2,30 euro per liter. Veel, maar in januari komt daar nog 21 cent per liter bij. Want dan vervalt een eerder ingestelde korting op accijns. Een liter benzine kost je dan 2,51 euro, ongeveer net zoveel als in juni 2022.Een Kamermeerderheid van VVD, PVV, SP, BBB, FvD, DENK, Fractie Den Haan, BVNL en JA21 wil dat de accijnsverhoging, die voor januari gepland staat, van tafel gaat. Veel burgers zullen daar op het oog blij mee zijn, maar de gemiddelde Nederlander heeft er weinig aan, zegt econoom Bas Jacobs.'Heel slecht plan'"De accijnsverhoging schrappen? Dat is een heel slecht plan", stelt Jacobs. Het kost 1,2 miljard euro. "Rijkere mensen hebben vaak meerdere auto's en rijden meer kilometers. Je helpt met lage accijnzen dus een doelgroep die dat niet nodig heeft. Bovendien is het beter voor het klimaat als mensen minder gaan rijden."Remodeling Your Bathroom Might Be Cheaper Than You Think!AdvertentieRemodelingDe econoom becijferde vorig jaar wat de gevolgen zijn van een accijnsverhoging. "Het profijt van deze maatregel komt disproportioneel terecht bij de hoogste inkomens."