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France-Macron souhaite un projet de loi

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PARIS (Reuters) - Emmanuel Macron a demandé lundi au gouvernement et au Parlement de préparer ensemble un projet de loi sur la "fin de vie" avant la fin de l'été.

Le chef de l'Etat s'exprimait lors d'un discours à l'Elysée où il recevait les membres de la convention citoyenne sur la fin de vie.

Cette convention, qui a réuni 184 participants, a majoritairement voté en faveur d'une forme d'aide active à mourir (AAM) sous conditions, selon son rapport final publié dimanche après trois mois de discussions.

(Rédigé par Blandine Hénault, édité par Kate Entringer)Trottinettes en libre-service à Paris : l’interdiction votée à l’issue du référendum 

MOBILITÉS - Les Parisiens ont dit un franc « non ». Alors qu’ils étaient invités à voter pour ou contre les trottinettes électriques en libre-service dans Paris ce dimanche 2 avril, le « contre » l’a emporté à près de 90 %, selon les chiffres communiqués par la mairie.

La municipalité, qui a promis d’appliquer le résultat de cette consultation citoyenne, ne devrait donc pas reconduire les contrats autorisant trois opérateurs privés (Lime, Tier et Dott) à déployer chacun 5 000 trottinettes dans la capitale, arrivés à échéance. Après les avoir accueillies en 2018, Paris va donc devenir la seule capitale européenne à complètement interdire les trottinettes en libre-service.Cette « votation citoyenne » a été marquée par une très faible participation, inférieure à 8 % des électeurs inscrits, a indiqué à l’AFP le cabinet de la maire de Paris. Ce niveau de participation n’est pas une surprise pour la mairie, qui avait anticipé une forte abstention sur un sujet jugé secondaire au sein même de la majorité municipale. Les opérateurs de trottinettes avaient eux réclamé, en vain, le vote électronique, en soulignant qu’un tiers seulement des 18-24 ans, leur première clientèle, avaient entendu parler du scrutin. 

Les opérateurs « prennent acte » des résultats du scrutin

Les trois opérateurs de trottinettes électriques Dott, Lime et Tier Mobility ont dit « prendre acte » du vote, scrutin qu’ils jugent peu représentatif tout en confirmant que leur service « ne sera pas renouvelé à partir du 1er septembre ».

« Nous prenons acte de cette consultation inédite, dont la mobilisation aurait pu être plus large et représentative si les modalités de la votation avaient été différentes : plus de bureaux de vote, scrutin électronique, information municipale », indique un communiqué commun publié dimanche soir.

« 6,7 % des Parisiens inscrits sur les listes électorales se sont exprimés contre le maintien des trottinettes électriques », soit « 4,2 % de la population parisienne » indique le texte : « cela a conduit à creuser un fossé entre le pour et le contre, d’une amplitude rarement observée dans un vote en France qui reflète des conditions« Le résultat de cette votation aura un impact direct sur les déplacements de 400 000 personnes par mois », soulignent les trois opérateurs. 

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PARIS (Reuters) - Emmanuel Macron a demandé lundi au gouvernement et au Parlement de préparer ensemble un projet de loi sur la "fin de vie" avant la fin de l'été.

Le chef de l'Etat s'exprimait lors d'un discours à l'Elysée où il recevait les membres de la convention citoyenne sur la fin de vie.

Cette convention, qui a réuni 184 participants, a majoritairement voté en faveur d'une forme d'aide active à mourir (AAM) sous conditions, selon son rapport final publié dimanche après trois mois de discussions.

(Rédigé par Blandine Hénault, édité par Kate Entringer)Trottinettes en libre-service à Paris : l’interdiction votée à l’issue du référendum 

MOBILITÉS - Les Parisiens ont dit un franc « non ». Alors qu’ils étaient invités à voter pour ou contre les trottinettes électriques en libre-service dans Paris ce dimanche 2 avril, le « contre » l’a emporté à près de 90 %, selon les chiffres communiqués par la mairie.

La municipalité, qui a promis d’appliquer le résultat de cette consultation citoyenne, ne devrait donc pas reconduire les contrats autorisant trois opérateurs privés (Lime, Tier et Dott) à déployer chacun 5 000 trottinettes dans la capitale, arrivés à échéance. Après les avoir accueillies en 2018, Paris va donc devenir la seule capitale européenne à complètement interdire les trottinettes en libre-service.Cette « votation citoyenne » a été marquée par une très faible participation, inférieure à 8 % des électeurs inscrits, a indiqué à l’AFP le cabinet de la maire de Paris. Ce niveau de participation n’est pas une surprise pour la mairie, qui avait anticipé une forte abstention sur un sujet jugé secondaire au sein même de la majorité municipale. Les opérateurs de trottinettes avaient eux réclamé, en vain, le vote électronique, en soulignant qu’un tiers seulement des 18-24 ans, leur première clientèle, avaient entendu parler du scrutin. 

Les opérateurs « prennent acte » des résultats du scrutin

Les trois opérateurs de trottinettes électriques Dott, Lime et Tier Mobility ont dit « prendre acte » du vote, scrutin qu’ils jugent peu représentatif tout en confirmant que leur service « ne sera pas renouvelé à partir du 1er septembre ».

« Nous prenons acte de cette consultation inédite, dont la mobilisation aurait pu être plus large et représentative si les modalités de la votation avaient été différentes : plus de bureaux de vote, scrutin électronique, information municipale », indique un communiqué commun publié dimanche soir.

« 6,7 % des Parisiens inscrits sur les listes électorales se sont exprimés contre le maintien des trottinettes électriques », soit « 4,2 % de la population parisienne » indique le texte : « cela a conduit à creuser un fossé entre le pour et le contre, d’une amplitude rarement observée dans un vote en France qui reflète des conditions« Le résultat de cette votation aura un impact direct sur les déplacements de 400 000 personnes par mois », soulignent les trois opérateurs. 

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