يقول Derek Hailstone ، المالك المشارك لـ Mick's Cycles ، في Bury St Edmunds ، Suffolk ، إن غالبية أسهمه تأتي من خلال Felixstowe.

"الإضرابات لديها القدرة على التأثير علينا ، حيث أن معظم مخزوننا يأتي إلى المملكة المتحدة من خلال Felixstowe" ، كما يقول.

تقوم شركة النقل Turners of Soham ، في كامبريدجشير ، بنقل حوالي 500 حاوية من الميناء كل يوم.

يقول بول داي ، العضو المنتدب: "حوالي 30٪ من أعمالنا في Felixstowe ، لذلك سيكون لها تأثير كبير".

قال الأمين العام لـ "اتحدوا" شارون جراهام: "أرصفة فيليكسستو مربحة للغاية".

وبالتعاون مع شركتها الأم ، CK Hutchison Holdings Ltd ، يمكنهما "منح عمال Felixstowe زيادة مناسبة في الأجور" ، على حد قولها.

"من الواضح أن كلا الشركتين قد أعطتا الأولوية لتحقيق أرباح وعوائد بملايين الجنيهات بدلاً من دفع أجور مناسبة لعمالهما".

ومن المتوقع أن يستمر الإضراب في الميناء حتى يوم الاثنين 29 أغسطس.

وقال الميناء إن نقابة العاملين به ، التي تمثل نحو 500 موظف ديني وهندسي ، "صوتت لقبول نفس عرض الأجور الذي رفضت يونايت تقديمه لأعضائها".

قالت منظمة Unite إنها صوتت لعمال الرصيف ، وليس المجموعات الكتابية التي يمثلها نقابة موظفي ميناء Felixstowe.

في إشارة إلى الموظفين الذين قبلوا العرض ، قال متحدث باسم Unite: "هذه المجموعة من الأعضاء لها الحق في قبول العرض المقدم من الشركة ولكن عمال أرصفة Unite يريدون الضغط للحصول على 10٪".