بدأ العد التنازلي لإطلاق صاروخ القمر Artemis التابع لوكالة ناسا بسلاسة في آخر 24 ساعة يوم الجمعة حيث أعد المهندسون الداعم العملاق للانفجار يوم السبت في رحلة تجريبية مؤجلة لإرسال كبسولة طاقم أوريون غير المأهولة في رحلة حول القمر.
إذا سارت الأمور على ما يرام ، سيبدأ المهندسون في ضخ 750 ألف جالون من الأكسجين السائل المبرد ووقود الهيدروجين في صاروخ نظام الإطلاق الفضائي في الساعة 6 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة ، في محاولة للإطلاق في الساعة 2:17 مساءً ، فتح نافذة لمدة ساعتين.
توقع خبراء الأرصاد أن تكون هناك فرصة بنسبة 60٪ لطقس جيد ، وتتحسن إلى 80٪ "انطلق" في نهاية النافذة. اجتاحت السحب العاصفة والأمطار الميناء الفضائي بعد ظهر الجمعة ، لكن المهندسين كانوا يأملون في أن تكون الطبيعة أكثر تعاونًا يوم السبت
تم إلغاء محاولة الإطلاق يوم الاثنين عندما لم يتمكن المهندسون من تأكيد أن جميع محركات المرحلة الأولى من صاروخ RS-25 الأربعة لصاروخ SLS قد تم تبريدها بدرجة كافية عن طريق تدوير الهيدروجين السائل لضمان بدء التشغيل الآمن
أكد تحليل بيانات مفصل بعد الفرك أن المحركات كانت ، في الواقع ، تتلقى التكييف الحراري الصحيح ، وهو مطلب لمنع تلف المحمل المحتمل عندما تبدأ المضخات التوربينية القوية في الدوران للإقلاع.
قال جيريمي بارسونز ، نائب مدير أنظمة أرتميس الأرضية في مركز كينيدي للفضاء: "نحن على الطريق الصحيح لإطلاق الساعة 2:17 مساءً". "لقد قام الفريق للتو بعمل رائع لإخراجنا من محاولة الإطلاق الأولى ، وإصلاح جميع المشكلات وإدخالنا في تكوين آمن للمضي قدمًا في محاولة الإطلاق غدًا."
إلى جانب مشكلة تبريد المحرك ، تعامل فريق الإطلاق أيضًا مع تسرب مانع للتسرب في خط سري للهيدروجين يغذي مادة دافعة في قاعدة المرحلة الأساسية من SLS وخلص إلى أن تركيب خط التهوية سريع الفصل الذي سرب أيضًا لفترة وجيزة ما هو مقبول للرحلة كما هي.
وبالمثل ، أظهر تحليل ما بعد الفرك أن صدعًا في المرحلة الأساسية للعزل بالرش ، والذي من المحتمل أن يكون ناتجًا عن الإجهاد الحراري أثناء التزويد بالوقود يوم الاثنين ، لم يشكل أي خطر كبير على الصاروخ.
لكن المهندسين سيولون اهتمامًا وثيقًا لإجراء تبريد المحرك ، والمعروف باسم "بدء النزيف" ، والذي يحول الهيدروجين السائل إلى المحركات والمضخات التوربينية الخاصة بها لتكييفها إلى درجات حرارة منخفضة للوقود المبرد - ناقص 423 درجة فهرنهايت للهيدروجين.