أوت تاناك يمنح M-Sport Ford النصر في رالي السويد ، هيونداي فوضى
M-Sport فورد تحقق أول فوز لها منذ أكثر من عام بفضل أوت تاناك ومارتن يارفيوجا. تكمل هيونداي منصة التتويج في نهاية تعليمات فريق خلط الميكروفون-ماك والقيادة الخاطئة.
- رالي السويد 2023 فضح فكرة مسبقة: لا ، كالي روفانبيرا (تويوتا) لن تهيمن على جميع جولات بطولة العالم للراليات ( WRC ) الموسم ! لا يظهر الفنلندي حتى على منصة التتويج ، وترك أوت تاناك (M-Sport Ford) وكريغ برين (هيونداي) للقتال من أجل الفوز على الأراضي الاسكندنافية.
في الاجتماع الجليدي والثلجي الوحيد في التقويم ، حقق الإستوني والأيرلندي مانو مانو الرائع ، من المرحلة الأولى إلى الأخيرة يوم الأحد 12 فبراير. كلا ضحيتي تفريغ إطار أمامي أيسر بعد ظهر يوم السبت ، حملوا أجهزتهم حتى نهاية قدراتها. مشكلة النظام الهجين على عدة مراحل أعاق كريج برين بشكل ملحوظ.
اقرأ أيضا > رالي السويد – بيريللي ، التصفيح الذي يثير الأسئلة
ذهب النصر إلى أوت تاناك، الذي حقق عشيرة مالكولم ويلسون أول نجاح لها منذ سيباستيان لوب في رالي مونت كارلو في يناير 2022. بالنسبة لبطل العالم 2019 ، يعد هذا الانتصار طريقة رائعة لاستئناف مسار التاريخ الذي يربطه ب M-Sport لمدة عشر سنوات.
في الواقع ، كان ضمن التشكيل البريطاني أن محمي ماركو مارتن قد بدأ في عام 2011 ، ثم فاز بأول أمجاده في WRC ، في عام 2017 (سردينيا وألمانيا) قبل أن يتفرع إلى تويوتا ، حيث أصبح بطلا ، ثم هيونداي حيث قام بتقييد خيبات الأمل (الثانية في عام 2 على الرغم من ذلك).
العبث في هيونداي!
الرجل القوي الآخر في هذا الاختبار كان كريج برين. تمكن الرجل الذي اعتاد ارتكاب سلسلة من الأخطاء في عام 2022 في M-Sport Ford من إعادة أفكاره إلى مكانها لتأمين المركز الثاني ... حتى اتصل به رئيسه سيريل أبيتبول للطلب ، قبل وقت قصير من مرحلة الطاقة.
كريج برين لديه برنامج جزئي فقط مع العلامة التجارية الكورية الجنوبية. وظيفته هي ضمان النقاط في تصنيف الصانعين ، في حين أن دور القائد محجوز لتييري نوفيل ، 3rd صباح الأحد.
لذلك طلب الموظفون من كريج برين الحضور طواعية في وقت متأخر لحديقة إعادة التجميع من أجل الحصول على عقوبة مدتها 10 ثوان. كانت هذه كافية لهبوطه مركزا واحدا (3) ، خلف تييري نوفيل.
«لا أحب أن أسميها أمر فريق، دافع سيريل أبيتبول. إنه موقف ناقشناه جميعا معا ، بما في ذلك كريج. نحن نقوم بعمل جيد من وجهة نظر الفريق. »
تم احترام المنطق الرياضي أخيرا: ارتكب تييري نوفيل خطأ صغيرا في مرحلة القوة ، وفاز كريج برين على زميله البلجيكي! عاد كريج برين إلى المركز 2 لمدة ثانية بالكاد ، لأنه لا يمكن أن يبقى على علم بمصائب قائده (يحظر تبادل الراديو بين السيارة وفريقه). شاهد سيريل أبيتبول المشهد بابتسامة صفراء.
في الخلف ، نجد Kalle Rovanperä ، عند سفح المنصة. كان الفنلندي معاقا بسبب مركزه الافتتاحي يوم الجمعة ، وانتزع بعض المراكز يوم السبت ، حتى قاتل مع تييري نوفيل.