Banner Image

All Services

Writing & Translation Articles & News

ألغيت صفقة مطار بيروت المثيرة للجدل بقيم

$25/hr Starting at $25

"

ثلاثة أيام من إعلان الميزانية اللبنانية يوم الخميس على إلغاء عقد بقيمة 122 مليون دولار لبناء صالة جديدة في المطار بعد احتجاجات شعبية.

"لم تتم ترقية مطار رفيق الحريري الدولي في بيروت منذ عقدين. رويترز

© محمد عزاكر

"أن مساحة مشروع إنشاء المحطة الجديدة للمسافرين في مشروع قانون المساحة في العراق ...


وقال إن قراره جاء عقب طلب من حزب الله ، الحزب السياسي القوي المدعوم من إيران والذي يشكله في الحكومة.


جاء اجتماع الجلسة العامة التي شاركت فيها الجلسة العامة.

وهذا يؤكد أنه إذا قام أعضاء البرلمان بمحاسبة الوزراء ، فيمكننا تحسين الحكم. في هذه الحالة ، تمكنا من حماية القوانين الحالية الخاصة بالمشتريات العامة ، والتي توفر إطارًا شفافًا لمنح مثل هذه المشاريع ، "قال مارك ضو ، أحد نواب المعارضة الثلاثة عشر في البرلمان.


أعلن السيد هامي يوم الاثنين أن الحكومة تبدأ في تشغيل محطة جديدة في مطار رفيق الحريري الدولي.


شركة مِملكية وتدير مطاري دبي وكورك. تعمل شركتها الفرعية ، شركة Aer Rianta International ، في بيروت معفاة من الرسوم الجمركية منذ عام 1996 مع شركة Phoenicia Trading ، المملوكة لرجل الأعمال اللبناني محمد زيدان.


LAT هي شركة المناولة الأرضية لمطار بيروت ، والأمير السعودي تركي


ومع ذلك ، فإن عدم وجود عملية عرض مناقصة


الحرف السابق من عام 2021.


شارك في تقديم المساعدة المالية للبنان


لم يستجب هامي ودا والمكتب الصحفي النقل الأيرلندية لطلبات التعليق.


"خطوة مهمة" نحو المرحلة النهائية

وأشاد كريم ضاهر ، المحامي الدولي وعضو مجلس إدارة الجمعية اللبنانية للبغاء


وأصدرت ألديك ، مع تسع مجموعات أخرى من المجتمع المدني ، التماساً يدين عدم التزام العقد بالقانون.


وقامت منظمات المجتمع المدني بحملة لإقرار القانون الجديد وستواصل القيام بذلك طوال تلك الليلة. إنها واحدة من معاركنا العديدة من أجل مزيد من الصيغة من النزاهة والشفافية والمضمون في لبنان.


كما تكتب عن سبب تقديم السيد هامي للعقد النهائي الجديد لمراجعته إلى ديوان المحاسبة واتساق الطاقة.


قال "أن هذا من قبل".


كان العقد الذي تم إلغاؤه على أساس البناء والتشغيل والتحويل (BOT) ، وهو ترتيب مشترك تمنح فيه ، امتيازًا ، للشركات الخاصة ، وتشغيل مشروع بنية تحتية كبير ، تمويله بمفردها.


رسم رسوم السيارات والمبيعات والمبيعات ، رسم كاريكاتوري رسم كاريكاتوري رسم كاريكاتوري رسم كاريكاتوري رسم كاريكاتوري رسم كاريكاتوري رسوم سيارات رسوم سيارات


بعد هذا الوقت ، ستعود السيطرة على صالة المطار إلى الدولة.


قال ضاهر: "هذه العقود مربحة للغاية للشركات الخاصة". "أن تكون عذراً أن تقدم عرضاً طويلاً من عذريتها"


شركات مخطئة؟

قال السيد هامي إنه سيشارك في اجتماع اللجنة البرلمانية العامة الأسبوع المقبل "لمراجعة تفاصيل المحطة الجديدة" ، بما في ذلك أسباب المشروع ، وأهدافه ، وإطاره القانوني ، والتمويل ، والمتوقع. يستفيد منها الخزينة.


يمكن للشركات المعنية أن تفعل ذلك بالفعل. قد يختار قبول القرار من أجل الحفاظ على الاستقرار في منطقة الانتظار.


تم بناء مبنى الركاب في مطار بيروت في عام 1998.


تعاني من أزمة اقتصادية غير مسبوقة ، بعد عقود من الإنفاق المتهور للأموال العامة من ثلاث سنوات. تمنحها لشركات سياسية.

About

$25/hr Ongoing

Download Resume

"

ثلاثة أيام من إعلان الميزانية اللبنانية يوم الخميس على إلغاء عقد بقيمة 122 مليون دولار لبناء صالة جديدة في المطار بعد احتجاجات شعبية.

"لم تتم ترقية مطار رفيق الحريري الدولي في بيروت منذ عقدين. رويترز

© محمد عزاكر

"أن مساحة مشروع إنشاء المحطة الجديدة للمسافرين في مشروع قانون المساحة في العراق ...


وقال إن قراره جاء عقب طلب من حزب الله ، الحزب السياسي القوي المدعوم من إيران والذي يشكله في الحكومة.


جاء اجتماع الجلسة العامة التي شاركت فيها الجلسة العامة.

وهذا يؤكد أنه إذا قام أعضاء البرلمان بمحاسبة الوزراء ، فيمكننا تحسين الحكم. في هذه الحالة ، تمكنا من حماية القوانين الحالية الخاصة بالمشتريات العامة ، والتي توفر إطارًا شفافًا لمنح مثل هذه المشاريع ، "قال مارك ضو ، أحد نواب المعارضة الثلاثة عشر في البرلمان.


أعلن السيد هامي يوم الاثنين أن الحكومة تبدأ في تشغيل محطة جديدة في مطار رفيق الحريري الدولي.


شركة مِملكية وتدير مطاري دبي وكورك. تعمل شركتها الفرعية ، شركة Aer Rianta International ، في بيروت معفاة من الرسوم الجمركية منذ عام 1996 مع شركة Phoenicia Trading ، المملوكة لرجل الأعمال اللبناني محمد زيدان.


LAT هي شركة المناولة الأرضية لمطار بيروت ، والأمير السعودي تركي


ومع ذلك ، فإن عدم وجود عملية عرض مناقصة


الحرف السابق من عام 2021.


شارك في تقديم المساعدة المالية للبنان


لم يستجب هامي ودا والمكتب الصحفي النقل الأيرلندية لطلبات التعليق.


"خطوة مهمة" نحو المرحلة النهائية

وأشاد كريم ضاهر ، المحامي الدولي وعضو مجلس إدارة الجمعية اللبنانية للبغاء


وأصدرت ألديك ، مع تسع مجموعات أخرى من المجتمع المدني ، التماساً يدين عدم التزام العقد بالقانون.


وقامت منظمات المجتمع المدني بحملة لإقرار القانون الجديد وستواصل القيام بذلك طوال تلك الليلة. إنها واحدة من معاركنا العديدة من أجل مزيد من الصيغة من النزاهة والشفافية والمضمون في لبنان.


كما تكتب عن سبب تقديم السيد هامي للعقد النهائي الجديد لمراجعته إلى ديوان المحاسبة واتساق الطاقة.


قال "أن هذا من قبل".


كان العقد الذي تم إلغاؤه على أساس البناء والتشغيل والتحويل (BOT) ، وهو ترتيب مشترك تمنح فيه ، امتيازًا ، للشركات الخاصة ، وتشغيل مشروع بنية تحتية كبير ، تمويله بمفردها.


رسم رسوم السيارات والمبيعات والمبيعات ، رسم كاريكاتوري رسم كاريكاتوري رسم كاريكاتوري رسم كاريكاتوري رسم كاريكاتوري رسم كاريكاتوري رسوم سيارات رسوم سيارات


بعد هذا الوقت ، ستعود السيطرة على صالة المطار إلى الدولة.


قال ضاهر: "هذه العقود مربحة للغاية للشركات الخاصة". "أن تكون عذراً أن تقدم عرضاً طويلاً من عذريتها"


شركات مخطئة؟

قال السيد هامي إنه سيشارك في اجتماع اللجنة البرلمانية العامة الأسبوع المقبل "لمراجعة تفاصيل المحطة الجديدة" ، بما في ذلك أسباب المشروع ، وأهدافه ، وإطاره القانوني ، والتمويل ، والمتوقع. يستفيد منها الخزينة.


يمكن للشركات المعنية أن تفعل ذلك بالفعل. قد يختار قبول القرار من أجل الحفاظ على الاستقرار في منطقة الانتظار.


تم بناء مبنى الركاب في مطار بيروت في عام 1998.


تعاني من أزمة اقتصادية غير مسبوقة ، بعد عقود من الإنفاق المتهور للأموال العامة من ثلاث سنوات. تمنحها لشركات سياسية.

Skills & Expertise

Article WritingBusiness JournalismInternational BusinessInvestigative ReportingJournalismMagazine ArticlesNews WritingNewslettersNewspaper

0 Reviews

This Freelancer has not received any feedback.