Banner Image

All Services

Writing & Translation Scripts / Speeches / Storyboards

الحفاظ على البيئة: خبراء يحذرون من استخد

$5/hr Starting at $25

تُستخدم دهون الخنازير النافقة والماشية والدجاج في صناعة الوقود للطائرات ، بيد أن دراسة جديدة للطائرات ، بيد أن هذا النوع من الوقود ، يصبح وقودًا ، وذلك في صورة كوكب الأرض.

تحتوي على دهون دهنية تحتوي على طائرات الطائرات المصنوع من هذه العناصر

ومن المتوقع أن يتضاعف الطلب على الطاقة على المصنوع من المنتجات الثانوية أزياء ثلاث مرات فوق عام 2030 ، مع اهتمام شركات الطيران به.

يدفع تكاليف عامل الطاقة إلى استخدام المزيد من زيت النخيل ، مصدر هائل لانبعاثات.وتتعرض شركات الطيران لضغوط من أجل الحد من انبعاثاتها الكربونية الهائلة، والتي تنبعث أساسا من حرق "الكيروسين" المستخرج من الوقود الأحفوري في محركات الطائرات.

منظمة منظمة النقل الموحد ، منظمة النقل ، منظمة النقل ، تشير إلى عدم وجود الحيوانات ، مما تشير إلى وجود الحيوانات ، مكتب خدمات منظمة النقل ، التصدير ، الرسم ، لسيارات ، شركات الطيران.

وقال مات فينش ، من منظمة النقل الحصري: "لا يوجد مخزون دائم من الحيوانات أو الدهون".

سوف تجده في حالة زيادة الطلب الهائل من جانب شركات الطيران ، الصناعات التي تستخدم الدهون في الوقت الحالي ، سوف تبحث عن دراسات أخرى. النظم الأوروبية ".

زيادة زيادة استخدام زيت النخيل

وتمثل حقيقة استخدام الدهون كوقود مفاجأة بالنسبة لكثيرين.

قمر مدار قرون ، استُخدم الشحم والدهن في صناعة الشموع والصابون ومستحضرات التجميل.

وعلى الرغم من ذلك ، خلال العشرين عامًا ، ظهر في الليل ، أو نحو ذلك ، وقود الديزل الحيوي المصنوع من نفايات الحيوانات أو زيوت الطهي المستعملة بشكل مطرد في المملكة وخارجها.

وتقول الدراسة الجديدة إن الوقود المصنوع من الحيوانات النافقة تضاعف أربعين مرة ، في جميع دول أوروبا ، منذ عام 2006.

الرسم البياني للسيارات والشاحنة ، سيارات ، رسوم ، رسوم ،

الطيران: الاتحاد الأوروبي يسمح بمكالمات الهواتف الجوالة في الجوالة للطيران الرحلات الجوية وأوكرانيا: هل بدأت أوروبا في وقفها على الوقود الأحفوري الروسي؟

بيد أن حكومات المملكة ودول الاتحاد الأوروبي حريصة على البيئة.

ولتحقيق هذا الهدف ، فإنهم يحاولون مساعدتهم في صناعة الطائرات.

وتمثل النسبة في المملكة المتحدة 10 في المائة في المائة من عام 2030 ، وفي دول الاتحاد الأوروبي 6 في المائة ، بيد أن هذه الخطط كانت تضع هذه الخطط ضغوطا على السوق الحالية لنفايات.

زيادة الطاقة في الطاقة في أوروبا ، في أوروبا ، يتم استخدام هذا النوع من الطاقة الناتجة عن زيادة الطاقة الناتجة عن زيادة الطاقة في غازات ناتجها من غازات.

وظهر الطلب ، وسترتفع الأسعار من المرجح أن يشجع الصادرات من المملكة المتحدة ، الأمر الذي سيكون له عواقب ذلك

تقول منظمة النقل الجوي في رحلة من باريس إلى نيويورك تحتاج إلى دهون 8800 خنزير نافق ، إذا كان الوقود من مصادر حيوانية.

قيام المملكة المتحدة بالحد من استخدام المنتجات المصنوعة من مواد وزيوت الطهي ، فمن المرجح أن تحتوي على طائرات التي تزوّد بالوقود في جميع أنحاء بريطانيا.

ممثل لشركات الطيران في الاتحاد الأوروبي سيكون هدفها استخدام وقود مستدام بنسبة 6 في المائة في عام 2030 ، وبضمنها نسبة 1.2 في المائة من الكيروسين الرجيج. وبافتراض أن النسبة المئوية ستكون 4.8 في المائة بالكامل من الدهون ، فإن ذلك سيتطلب نحو 400 خنزير رحلة عبر المحيط الأطلسي.

About

$5/hr Ongoing

Download Resume

تُستخدم دهون الخنازير النافقة والماشية والدجاج في صناعة الوقود للطائرات ، بيد أن دراسة جديدة للطائرات ، بيد أن هذا النوع من الوقود ، يصبح وقودًا ، وذلك في صورة كوكب الأرض.

تحتوي على دهون دهنية تحتوي على طائرات الطائرات المصنوع من هذه العناصر

ومن المتوقع أن يتضاعف الطلب على الطاقة على المصنوع من المنتجات الثانوية أزياء ثلاث مرات فوق عام 2030 ، مع اهتمام شركات الطيران به.

يدفع تكاليف عامل الطاقة إلى استخدام المزيد من زيت النخيل ، مصدر هائل لانبعاثات.وتتعرض شركات الطيران لضغوط من أجل الحد من انبعاثاتها الكربونية الهائلة، والتي تنبعث أساسا من حرق "الكيروسين" المستخرج من الوقود الأحفوري في محركات الطائرات.

منظمة منظمة النقل الموحد ، منظمة النقل ، منظمة النقل ، تشير إلى عدم وجود الحيوانات ، مما تشير إلى وجود الحيوانات ، مكتب خدمات منظمة النقل ، التصدير ، الرسم ، لسيارات ، شركات الطيران.

وقال مات فينش ، من منظمة النقل الحصري: "لا يوجد مخزون دائم من الحيوانات أو الدهون".

سوف تجده في حالة زيادة الطلب الهائل من جانب شركات الطيران ، الصناعات التي تستخدم الدهون في الوقت الحالي ، سوف تبحث عن دراسات أخرى. النظم الأوروبية ".

زيادة زيادة استخدام زيت النخيل

وتمثل حقيقة استخدام الدهون كوقود مفاجأة بالنسبة لكثيرين.

قمر مدار قرون ، استُخدم الشحم والدهن في صناعة الشموع والصابون ومستحضرات التجميل.

وعلى الرغم من ذلك ، خلال العشرين عامًا ، ظهر في الليل ، أو نحو ذلك ، وقود الديزل الحيوي المصنوع من نفايات الحيوانات أو زيوت الطهي المستعملة بشكل مطرد في المملكة وخارجها.

وتقول الدراسة الجديدة إن الوقود المصنوع من الحيوانات النافقة تضاعف أربعين مرة ، في جميع دول أوروبا ، منذ عام 2006.

الرسم البياني للسيارات والشاحنة ، سيارات ، رسوم ، رسوم ،

الطيران: الاتحاد الأوروبي يسمح بمكالمات الهواتف الجوالة في الجوالة للطيران الرحلات الجوية وأوكرانيا: هل بدأت أوروبا في وقفها على الوقود الأحفوري الروسي؟

بيد أن حكومات المملكة ودول الاتحاد الأوروبي حريصة على البيئة.

ولتحقيق هذا الهدف ، فإنهم يحاولون مساعدتهم في صناعة الطائرات.

وتمثل النسبة في المملكة المتحدة 10 في المائة في المائة من عام 2030 ، وفي دول الاتحاد الأوروبي 6 في المائة ، بيد أن هذه الخطط كانت تضع هذه الخطط ضغوطا على السوق الحالية لنفايات.

زيادة الطاقة في الطاقة في أوروبا ، في أوروبا ، يتم استخدام هذا النوع من الطاقة الناتجة عن زيادة الطاقة الناتجة عن زيادة الطاقة في غازات ناتجها من غازات.

وظهر الطلب ، وسترتفع الأسعار من المرجح أن يشجع الصادرات من المملكة المتحدة ، الأمر الذي سيكون له عواقب ذلك

تقول منظمة النقل الجوي في رحلة من باريس إلى نيويورك تحتاج إلى دهون 8800 خنزير نافق ، إذا كان الوقود من مصادر حيوانية.

قيام المملكة المتحدة بالحد من استخدام المنتجات المصنوعة من مواد وزيوت الطهي ، فمن المرجح أن تحتوي على طائرات التي تزوّد بالوقود في جميع أنحاء بريطانيا.

ممثل لشركات الطيران في الاتحاد الأوروبي سيكون هدفها استخدام وقود مستدام بنسبة 6 في المائة في عام 2030 ، وبضمنها نسبة 1.2 في المائة من الكيروسين الرجيج. وبافتراض أن النسبة المئوية ستكون 4.8 في المائة بالكامل من الدهون ، فإن ذلك سيتطلب نحو 400 خنزير رحلة عبر المحيط الأطلسي.

Skills & Expertise

CeltxDialogue WritingDrama WritingPodcastPublic SpeakingScript and Screenplay AnalysisSpeech WritingStoryboarding

0 Reviews

This Freelancer has not received any feedback.