أعلنت شركة التوزيع الأمريكية العملاقة وول مارت ، الخميس ، أنها سترفع رواتب سائقي الشاحنات لديها ، لرفعها إلى مستويات أعلى بكثير من المتوسط للقطاع ، وتسريع تدريب السائقين الجدد.
وبحسب البيان ، سيتمكن سائقو المجموعة الذين يتقاضون رواتب الآن من كسب ما يصل إلى 110 آلاف دولار في عامهم الأول. وقالت المجموعة لوكالة فرانس برس إن متوسط الراتب حتى الآن للموظف الجديد بلغ 87500 دولار.
قدرت دراسة نشرتها جمعية سائقي الشاحنات الأمريكية (ATA) في عام 2020 متوسط راتب السائق بنحو 58000 دولار سنويًا في عام 2019. يخفي هذا الرقم تباينات كبيرة. غالبًا ما يتقاضى السائقون أو السائقون العاملون لحسابهم الخاص الذين ينتمون إلى شركات النقل أجورًا أقل من العاملين في "الأساطيل الخاصة".
تعتمد الأخيرة بشكل مباشر على الشركة التي تمتلك البضائع المنقولة ، كما في حالة Walmart ، والتي لا يتمثل نشاطها الرئيسي في النقل البري.
لدى وول مارت حوالي 12000 سائق يتقاضون رواتب. مجموعة التوزيع ، في المجموع ، هي أكبر صاحب عمل في الولايات المتحدة مع 1.6 مليون موظف. يأتي إعلان شركة بنتونفيل (أركنساس) في الوقت الذي يعاني فيه قطاع النقل البري من نقص كبير.
في أكتوبر الماضي ، قدرت ATA أن ما يزيد قليلاً عن 80.000 سائق في عداد المفقودين لتلبية الطلب على الشحن البري ، وهو رقم قياسي. هذا حوالي 30.000 أكثر من أربع سنوات مضت.
يُعزى هذا النقص جزئيًا ، وفقًا لـ ATA ، إلى الطبيعة الشاقة للعمل ، إلى الحد الأدنى للسن المحدد عند 21 عامًا ، أو الالتزام بتقديم اختبار سلبي للقنب ، بينما أصبح استهلاكه الآن قانونيًا في العديد من الأمريكيين. تنص على.
أضاف جائحة Covid-19 إلى كل هذه العناصر وأدى إلى رحيل العديد من سائقي الشاحنات.
وقال متحدث باسم وول مارت فرانس برس "نخطط لتوسيع أسطولنا" وتوظيف 5000 سائق هذا العام. بالإضافة إلى ذلك ، تخطط
المجموعة أيضًا لتحسين قدرتها على تدريب 400 إلى 800 سائق بحلول نهاية عام 2023